D6SCUOLAPILOTAGGIO E LO SPORT:
A REGGELLO VITTORIA “STORICA” CON CARISSIMI-CECCHI
La prestazione del gentleman umbro, al suo primo successo assoluto in
carriera nella gara storica svoltasi in provincia di Firenze, ha indorato la
delusione per il ritiro di Ciuffi quando era al comando della gara moderna e
della sfortuna sofferta da Senigagliesi e Bettini.
Firenze, 09 settembre 2011 -
D6 SCUOLAPILOTAGGIO, lo scorso fine settimana ha trovato una nuova e
significativa soddisfazione sportiva.
Con il gentleman umbro Piero Carissimi è stato colto un esaltante primo
posto assoluto al Rally di Reggello Storico “Coppa dell’Olio”, cui vi
partecipava con la sua abituale Porsche 911.
In provincia di Firenze, Carissimi, affiancato da Cecchi, insieme al
direttore della scuola Paolo Ciuffi aveva preparato l’evento con un lavoro
mirato, ciò considerando anche il fatto che tutto quanto avrebbe dovuto
servire per preparare l’impegno tricolore delle “storiche” all’Isola d’Elba
tra quindici giorni.
Carissimi ha disputato una gara in crescendo, riuscendo ad avere ragione
dell’esperto livornese Galleni da metà della gara, dalla mattina di
domenica, andando poi a vincere di forza con circa 30” sul pilota alla guida
della Opel Ascona.
Questa gara test, per Carissimi ha avuto dunque un esito estremamente
positivo, è stato il suo primo successo assoluto in carriera e sarà
sicuramente di buon auspicio per l’impegno tricolore tra due settimane.
La prestazione di Carissimi ha indorato la delusione per il ritiro di Paolo
Ciuffi con la Grande Punto Abarth quando era comando della gara. Pur con
alcuni problemi al cambio e pur non avendo effettuato alcun test pre-event,
Ciuffi aveva saputo trovare il miglior feeling possibile con la vettura
della Lake Racing Team, prima di venire fermato da problemi all’idroguida a
due prove dal termine. Sino ad allora aveva saputo tenere dietro una
concorrenza particolarmente agguerrita e come lui nel complesso ha disputato
– e terminato – una gara di alto livello il pisano Carlo Alberto
Senigagliesi, con la Renault Clio S1600 di Ulivieri. Senigagliesi, insieme
a Moranti, ha concluso in sesta posizione assoluta e seconda di classe in
una gara tutta in rimonta dopo una scelta errata di gomme nelle prime
battute del confronto.
Sfortuna, infine, per il locale Tiberio Bettini, che ha gettato al vento una
gara preparata con precisione ed impegno assoluto uscendo di strada durante
l’ultima prova speciale, quando era in settima posizione assoluta e seconda
di classe R3 con la Renault Clio, anche essa di Ulivieri.
UFFICIO STAMPA
MGT COMUNICAZIONEstudioAlessandroBugelli
bugelli@email.it
|
